Char Panzer IV Ausf. F1 Allemand

Revue de la Maquette Airfix au 1/76

Char Panzer IV Ausf. F1 Allemand, 1/76 Maquette Airfix 02308

Les chars moyens Panzer IV allemands ont été en production tout au long de la guerre et ils servirent sur tous les fronts. Prévu au départ comme véhicule de support, le Panzer IV était armé d'un canon de 75 mm court possédant de bonnes caractéristiques anti-personnel, mais qui ne pouvait percer le blindage des chars d'infanterie Matilda et Churchill britanniques. L'Ausführung F1 fut la version la plus répandue du Pz IV avec 437 exemplaires construits. Ils bénéficiaient d'un meilleur blindage que les versions A, B, C et D antérieures qui remplissaient le même rôle de support. L'Ausf. E était semblable au F1, mais le blindage était rapporté.

Contenu

  • Pz.Kpfw. IV Ausf. F1
  • Type: Char Moyen
  • Longueur: 5.93 m
  • Largeur: 2.88 m
  • Hauteur: 2.68 m
  • Poids: 25 t
  • Armement: 75 mm L/24, 2 MG 34
  • Conducteur, Opérateur radio/mitrailleur, Chargeur, Canonnier et Commandant.
  • Années: Juin 1941 - Décembre 1943

Évaluation

  • Maquette avec beaucoup de détails en relief et quelques charges extérieures telles que maillons de chenille et galets de roulement supplémentaires, outils divers et un jerrycan.
  • Bon choix du sujet. La version à canon court du Pz IV a joué un rôle important comme véhicule de support.
  • Les trappes de la coque et de la tourelle peuvent être placées en position ouverte ou fermée.
  • Choix entre l'Ausf. F1 et l'Ausf. F2 armé du canon de 75 mm long, adopté pour contrer les chars T-34 et KV et qui fit du Pz IV le char de bataille principal en juin 1942.
  • Kit de bonne qualité. Les pièces s'assemblent bien, mais les bavures peuvent être difficiles à éliminer sur certaines petites pièces.
  • Compatible avec Fujimi, Nitto, Matchbox et VAC-U-CAST.
  • Niveau de difficulté moyen. La coque et la tourelle sont aisées à assembler, les outils et les trappes de vision étant moulés en place. Toutefois, le train de roulement demande une bonne dose de patience. Il est composé de pas moins de 60 pièces, ce qui est plus que pour l'entièreté de la voiture blindée Puma. Les galets de roulement et les rouleaux sont très petits et il s'est avéré difficile de les débarrasser de leurs bavures. Il est important de ne pas installer les chenilles moins de 24 heures après l'assemblage du train de roulement, sous peine de le voir plier ou même casser
  • Les chenilles sont toujours de la variété tenon-mortaise, ce qui ne semble pas tenir le coup très longtemps. Le fabricant recommande de les assembler en les cousant avec du fil de coton, sans réaliser que les jeunes maquettistes et la plupart de joueurs de jeux de guerre ne sont pas très bons en couture. Nous avons utilisé de la colle à chaud pour les attacher de manière permanente au train de roulement.
  • Les décals permettent de réaliser le véhicule 141 (1ère compagnie, 4ème peloton (lourd), 1er véhicule) d'une unité indistincte de l'Afrika Korps.
  • Le véhicule est approximativement 5% plus petit que l'échelle standard du 1/72 des figurines. Ce n'est pas vraiment un problème dans ce cas, puisque le véhicule sera compatible avec les Pz IV produits par Fujimi akinsi qu'avec les Pz II, III et IV produits par Matchbox.
  • Les chenilles en plastique souple doivent être peintes des deux côtés pour retarder une réaction chimique qui amène tôt ou tard leur destruction.

Déploiement Historique

  • 4ème Peloton (Moyen) de 4-6 véhicules attaché à chaque compagnie de chars, 1939-1940
  • 4ème compagnie (Moyenne) attachée à chaque bataillon de chars, 1940-1943
    • EM de compagnie composé de deux Pz.Kpfw. IV F1
    • 1er peloton composé de cinq Pz.Kpfw. IV F1
    • 2ème peloton composé de cinq Pz.Kpfw. IV F1 (facultatif en 1940)
    • 3ème peloton composé de cinq Pz.Kpfw. II (peloton de reconnaissance dissous en 1943)

Possibilités de Conversions

  • Pz.Kpfw. IV Ausf. A, 1939-1940
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. B, sans mitrailleuse de coque, 1939-1942
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. C, sans mitrailleuse de coque, 1939-1942
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. D, 1940-1943
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. E, avec blindage rapporté, 1941-1943
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. F2, avec le canon de 75 mm L/43 long, Juin 1942-1943
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. G1, avec blindage rapporté et canon de 75 mm L/43 long, Août 1942-1945
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. G2, avec blindage rapporté et canon de 75 mm L/48 long, Août 1942-1945
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. G3, avec canon de 75 mm L/48 long, Août 1942-1945
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. H, avec canon de 75 mm L/48 long, Août 1942-1945
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. J, avec canon de 75 mm L/48 long, Juillet 1944-1945

Le Pz.Kpfw. IV Ausf. F1 à canon court et les versions antérieures remplirent un rôle essentiel de support dans les pelotons moyens et les compagnies moyennes des formations blindées allemandes. Il servirent aux côtés des chars de bataille Pz.Kpfw. III armés du canon de 50 mm long. En septembre 1943, lorsque le Pz.Kpfw III fut finalement déclassé, les Panzer IV Ausf. G et H prirent sa place et devinrent les nouveaux chars de bataille. En conséquence, les canons courts de 75 mm précédemment montés sur les Panzer IV Ausf. F1 de support furent montés sur les Panzer III et le Panzer IV ne fut plus produit qu'armé du canon de 75 mm L/43 ou L/48 long, plus puissant et capable de bons résultats contre les chars russes T-34 et KV.

Le kit Airfix est le seul représentant un Ausführung F1 de support et nous le recommandons chaudement. Les joueurs de jeux de guerre en auront besoin à raison d'au moins un peloton pour compléter les compagnies et les bataillons de chars de manière réaliste. La maquette d'Airfix peut aussi être construite comme Ausf. F2 à canon long, le nécessaire étant fourni dans la boîte. Dans ce cas, le canon de 75 mm court peut être utilisé pour convertir un Panzer III de Matchbox en Panzer IIIN, char qui remplaça le Panzer IV F1 comme char de support, spécialement dans les nouvelles Divisions de Panzergrenadiers.

(ML)

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Questions Fréquents

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