Camion GMC CCKW-353 Citerne 2,5 t, 6x6, avec Cabestan

La version citerne du camion militaire standard de 2,5 tonnes a joué un rôle important dans la guerre de mouvement. Ces camions citernes transportaient l’essence et le mazout des dépôts de l’arrière et des têtes de ligne jusqu’au front. Ils pouvaient jouer le rôle de station service mobile et faire le plein de deux véhicules simultanément en moins de temps qu’il n’en aurait fallu avec des jérrycans de 20 litres. Les camions citernes étaient souvent camouflés en camion ordinaires à l’aide de bâches de camions cargo afin de leur éviter d’être reconnus durant les attaques aériennes.

Maquettes disponibles

1/72 CDC 3144 (cabine tôlée)
1/72 CDC 3145 (US Air Force)
1/72 Hasegawa MT21
1/285 GHQ US16 (cabine tôlée)

Spécifications Techniques

Camion GMC CCKW-353, 2,5 tonnes, 6x6, Citerne (avec ou sans treuil)
Moteur: GMC 270, 6 cylindres, I-I-W-F, 4417 cc, 77,5 KW @ 3000 tpm
Transmission: 5 rapports avant, 1 arrière, 2 rapports de pont
Vitesse Maximum: 72 km/h sur route
Longueur: 6511 mm, 6768 mm avec treuil
Largeur: 2236 mm
Hauteur: 2795 mm
Empattement: 4167 mm, Centre des Bogies 1118 mm
Poids: 4801 kg
Capacité: 375 gallons x 2
Équipage: Commandant et conducteur
Production: 1941–1945

Déploiement Historique

Armée US (deuxième guerre mondiale, guerre de Corée)
Armée française (deuxième guerre mondiale, Indochine)
Armée Britannique (deuxième guerre mondiale)
Bundeswehr & OTAN
Armée soviétique
Armée chinoise communiste
Armée taiwanaise
Armée philippine

Le camion-citerne GMC de 2,5 tonnes est un véhicule de ravitaillement important pour les joueurs de jeux de guerre et il se prête facilement à l’élaboration de dioramas comprenant divers avions avions de la deuxième guerre mondiale, voire même modernes.

(ML)

Questions Fréquents

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